來(lái)源:赤峰膜結(jié)構(gòu)自行車棚 發(fā)布時(shí)間:2019年10月16日
赤峰膜結(jié)構(gòu)自行車棚的修建以及應(yīng)用,無(wú)論是針對(duì)于個(gè)人還是城市建設(shè)規(guī)劃都提供了極大的便利,在搭建赤峰膜結(jié)構(gòu)自行車棚之時(shí),我們需要注意一些事項(xiàng)。一是要為膜結(jié)構(gòu)找好形。即使是同一類型的建筑,具體形態(tài)也會(huì)存在較大的不同,因此在施工之前,要根據(jù)使用的環(huán)境、膜材和連接件的特點(diǎn)選擇合適的形狀,這樣才能確定整個(gè)建筑的大體形態(tài)。二是要注意好節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì)。膜結(jié)構(gòu)建筑主要就是由膜材以及鋼索組成的,而要保證其協(xié)調(diào)性,就需要各種連接件,因此節(jié)點(diǎn)安排的重要性就可想而知了。尤其是一些關(guān)鍵性的節(jié)點(diǎn),一定要為其找好位置,保證其科學(xué)合理性。三是要注意做好排水措施。大家知道膜材的張拉性較強(qiáng),而且在遇到重力擠壓的時(shí)候容易變形,因此在建造的時(shí)候要特別留出一些排水溝,方便雨水和積雪的排出。四是要從美學(xué)方面角度考慮,在設(shè)計(jì)膜面的時(shí)候保證它的曲率,雖然曲率不宜過(guò)大,但是太過(guò)平整會(huì)影響它的美觀度,而且也會(huì)影響建筑的剛度。五是要盡量降低施工量,雖然膜材和承接件的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)是必不可少的,但是節(jié)點(diǎn)過(guò)多會(huì)增加施工量,也影響美觀度,對(duì)于以后的保養(yǎng)也不利,還是省掉一些不必要的節(jié)點(diǎn)要好。六是在施工的時(shí)候要考慮到膜材的防火性和抗震性,這就要求我們使用一些性能較好的建材了。
隨著城市化經(jīng)濟(jì)快速的增長(zhǎng),私家車已然成為生活必不可少的一部分,對(duì)其車棚的需求也是大量的增長(zhǎng),目前深受大眾歡迎的是赤峰膜結(jié)構(gòu)自行車棚,對(duì)于這種車棚安裝需要一些技術(shù)性!1.在安裝赤峰膜結(jié)構(gòu)自行車棚的時(shí)候應(yīng)該嚴(yán)格按照固定的程序進(jìn)行,對(duì)于它的安裝包括了三個(gè)部分,一是展開(kāi),二是固定,三是成形,三者有著先后順序,決不可顛倒進(jìn)行。2.和其它建材相比,膜結(jié)構(gòu)還是比較脆弱的,而在安裝的過(guò)程中肯定要在其表面進(jìn)行操作。為了避免對(duì)它造成傷害,首先要求在膜面上設(shè)置一層安全網(wǎng),其次就是要求施工者穿上較軟的鞋子。3.對(duì)于膜結(jié)構(gòu)的安裝要考慮到天氣狀況,如條件比較惡劣,比如風(fēng)力較大、雨水較多的時(shí)候應(yīng)該停止施工,待惡劣天氣過(guò)后再重新進(jìn)行。因?yàn)轱L(fēng)力較大的話,膜面以及下面的支柱容易出現(xiàn)顫動(dòng),既影響施工效果,也影響人員的安全。而雨水較多也容易使雨水在膜面上堆積。4.對(duì)于已經(jīng)施工好的膜面一定要采取保護(hù)措施,以免在進(jìn)行其它工作的時(shí)候原有的工程受到損壞。5.因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)具有良好的拉力,而不同的建筑所需要張拉的程度是不一樣的,所以在建造之前 應(yīng)該先確定好張拉的大小,而在后期施工的時(shí)候更要嚴(yán)格控制。6.對(duì)于膜結(jié)構(gòu)車車棚的一些組裝工作,一定要嚴(yán)格遵循工藝標(biāo)準(zhǔn),如果主要的連接件還沒(méi)有安裝,那要先用牢固的壓繩固定好,以免建筑出現(xiàn)晃動(dòng)。
膜結(jié)構(gòu)充電樁棚體的施工方法是怎樣的呢,下面小編帶大家來(lái)看一下!
如何把控膜結(jié)構(gòu)自行車棚膜面安裝質(zhì)量的技術(shù)呢?下面小編帶大家來(lái)看一下!
膜結(jié)構(gòu)停車棚擁有著建設(shè)時(shí)間短,造價(jià)低的原因,所以我們現(xiàn)在城市中有很多小區(qū)、醫(yī)院、酒店等大型公共場(chǎng)所都是用的是車棚膜結(jié)構(gòu),但是在使用膜結(jié)構(gòu)停車棚的時(shí)候有些事情需要我們注意:下面小編為大家簡(jiǎn)單介紹一下:
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